中部槽除运煤外，还要承受采煤机的运行负荷，推、拉液压支架的侧向力和纵向力，大块煤、岩石卡死在槽中时的挤压、冲击力等。以上恶劣工况，造成中部槽的损坏形式除磨损外，还有槽体的变形和连接件的损坏。因此，中部槽应具有足够的强度、刚度和耐磨性。为了提高中部槽的使用寿命，满足刮板输送机的使用要求，在一个工作面工作过程中无大修，国内外主要生产商对中部槽的结构型式、材料选用、加工工艺和耐磨处理等方面进行了大量的研究。

刮板机中部槽
刮板机中部槽主要用于煤矿井下刮板输送机和转载机。刮板机中部槽是刮板输送机的机身，由中板和槽帮刚等组成，上槽运煤下槽供刮板链返程用。
用途：中部槽是刮板输送机的主要部件，它既是刮板链的运行轨道，又是采煤机的运行的轨道，还是煤载的运行通道。刮板输送机的中部槽是物料的承载部分，运行过程中承受煤、刮板和链条的剧烈摩擦，是使用量和消耗量大的部件。
连接方式：中部槽与中部槽之间采用锻造大环（长环、日字环）联接。

结构组成：
刮板机中部槽由槽帮钢、中板、连接销组焊而成。
· 中板链道位置用碳弧堆焊1.5～2mm厚耐磨合金，以增加耐磨性，提高使用寿命。
· 中部槽槽帮钢采用冷压槽帮钢或轧制槽帮钢两种。
冷压槽帮钢组成的中部槽由8mm厚的冷压槽帮和6mm厚的中板焊接而成。
轧制槽帮钢组成的中部槽由8mm厚的轧制槽帮和6mm厚的中板焊接而成，长度均为1200mm。
· 槽帮一端焊有连接销，连接销插入相邻中部槽帮凹槽中，实现互相定位。中部槽可在水平面内偏移3°以适应工作面底板起伏不平和机器整体推移的需要。
· 根据需要，每节中部槽上可焊有挡煤板的支座，将挡煤板装上，提高输送量。
综采中部槽由挡板槽帮、铲板槽帮、中板、接口板、封底板、轨座及联接板等组成。槽帮采用合金钢铸造而成。