凸、凹槽：用来完成起桥段，及悬空段的角度变化。

刮板链：刮板链是输送煤炭的主体，也是输送机的部件。主要由圆环链、压板、方头螺栓、锁紧螺母、刮板和接链环组成。

溜槽：溜槽作为刮板运行导轨及物料载体，在不同部位有不同功能，分为以下几种：中部槽、凸凹槽、连接槽。

八.机尾及机尾架：转载机机尾均为无驱动装置的低、短结构，以便尽量降低刮板输送机的卸载高度，并有利于与侧卸式机头架匹配和减少工作面运输巷采空区长度。转载机机尾一般由机尾架、机尾轴组、拔链器、压板等零部件组成，拆掉压板即可取出拔链器。

九.挡板：根据您的需要可配置，由所处部位不同分为： 1、落地段挡板 2、悬空段挡板，3.爬坡段挡板；挡板间用M30高强度螺栓联接，接口处与溜槽错口，以增加整体的耐用性。

40T转载机是SGB620/40T的刮板机的简称，150刮板机是SGB630/150或者SGD630/150刮板机的简称，40T中部槽和150中部槽的区别首先要从名称是区别B

SZZ730/200 型转载机是与大型综采工作面设备配套使用的顺槽

输送、转载设备，完成把工作面输送机送来的煤输送、破碎、转运

到后续皮带输送设备上的任务，并提供相应的联接手段。配备有两

种行走部（206S0102 行走部、206S0402 行走部），可分别骑跨在距

地面高度为 284 毫米(使用 206S0102 行走部)和高度为 500 毫米（使

用 206S0402 行走部）皮带机机尾轨道上，实现在 12 米范围不需移

皮带机而转载机整体移动。

主要特点：

1、传动功率 200kW，结构紧凑，整机体积小，高度低。

2、采用伸缩机头紧链方式。

3、链轮轴采用整体装拆，远程注油结构，维修方便。

4、架桥段联接强度高。

5、采用Φ26×92 圆环链和锻造刮板。

6、溜槽全部采用整体箱型焊接结构，全封闭活联接盖板，电缆

槽侧置结构，槽间采用螺栓或哑铃联接。

7、爬坡角度小，凹、凸槽圆弧半径大，爬坡段铰接槽方便调整。

8、迈步式自移机构。

9、短机尾和柔性槽，方便调节